Proprio quando sembrava che stessimo per assistere a un altro giorno di false speranze e stallo, Jai Hindley, con indosso una maglia da ciclismo Bora-Hansgrone, ha acceso la gara del GC con un persistente attacco a Marmalada.

Con Richard Carapaz (Ineos Grenadiers) e Mikel Landa (Bahrain Victorious) persi negli ultimi 3 km, l’australiano ha conservato un ritardo di 3 secondi che è rimasto bloccato per diverse fasi. Domani giocherà la sua ultima cronometro con 1-25 contro il Carapas e 1-51 contro Landa.

“Sapevo che sarebbe stata una fase cruciale di una fine brutale”, ha detto Hidley dopo la partita. “Se hai le gambe, qui puoi fare la differenza”.

Apparentemente gli australiani hanno le gambe. Quando si è unito al compagno di squadra Lennard Kämna, che si è ritirato dal breakout per assistere il suo leader, è stato in grado di guidare da Carapaz con vera autorità per la prima volta in gara. Naturalmente, le comparse hanno aiutato e Hindley ha presto cantato le lodi di Kamner al traguardo.

“Fortunatamente, abbiamo Kamner in viaggio. È il lavoro di squadra perfetto”, ha detto Hindley. “Ha giocato molto bene oggi”.

Finora, Hindley e Carapaz e, in misura minore, Landa sembrano essere inseparabili. La mancanza di un vertice in gara ha anche contribuito a mantenere le distanze dai leader, con le discese selvagge di Marmarada che hanno fatto la loro parte come ha fatto la sua Kamner. Hanno pungente l’attacco di Hindley e, soprattutto, hanno perseverato. Mentre si dirigeva ritmicamente lungo la strada, serpeggiando tra la folla, diventando rosa dietro di lui, Carapaz formò una figura cupa, ondeggiando da una parte all’altra, cercando di limitare il jet lag.

Dato che Hindley era all’ultima giornata del Giro d’Italia 2020 in maglia rosa e ha perso il titolo nell’ultima giornata di cronometro, di certo non darebbe per scontato il comando.

“Domani sarà un TT difficile”, ha detto, “ma darò il massimo sulla strada, difenderò il comando e farò del mio meglio per vincere la gara”.

Se lo farà, sarà il primo australiano a vincere il Giro d’Italia e il primo a vincere qualsiasi tipo di grande giro senza essere chiamato Caddell.

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