Il casco da cronometro più selvaggio di sempre? Visma-Lease a Bike lancia nuove pazzesche coperture nella Tirreno-Adriatico
Se il WorldTour è la Formula 1 della tecnologia ciclistica, allora il nuovo e selvaggio casco da cronometro di Visma-Lease a Bike è la Star Wars dell’aerodinamica.
Il campione del Tour de France Jonas Vingegaard e i suoi compagni di squadra hanno gareggiato lunedì nella cronometro individuale di 10 km della Tirreno-Adriatico indossando un paio di felpe con cappuccio sviluppate con il marchio americano Giro.
“È stata una lunga strada”, ha detto il leader della squadra di costumi Paul Martens in un video di squadra. “La partnership con Giro non conosce confini. Siamo lieti di presentare oggi l’Aerohead 2.0.”
Il grande triangolo e la lunga parte superiore del casco in stile Darth Vader forniscono una superficie completamente liscia e piatta per la testa e la schiena del pilota nella posizione della cronometro.
La nuova copertura Giro innovativa di Visma-Lease a Bike dovrebbe ridurre al minimo l’accumulo di “aria morta” nelle aree coperte dei ciclisti delle prove a cronometro.
Queste tasche creano resistenza, posizionando essenzialmente un paracadute sul corpo a velocità fino a 60 chilometri orari.
La visiera sovradimensionata è progettata per massimizzare la visibilità del pilota consentendogli di infilare la testa in basso tra le spalle.
Vingegaard è salito sul palco indossando l’Aerohead 2.0 lunedì e ha concluso nono, a 22 secondi dal tempo vincente di Juan Ayuso.
Il debutto del casco alla Tirreno-Adriatico è stato un test in vista della difesa del titolo del Tour de France di Vingegaard e Visma-Lease a Bike quest’estate, con i due ITT che hanno corso contro il tempo per completare un totale di 60 chilometri.
Gli addetti ai lavori del team si aspettano che i ciclisti Visma-Lease a Bike utilizzino il casco nelle prove a cronometro in questa stagione, anche se il peso dell’ingombrante copricapo potrebbe significare che sarà accantonato per i test in salita.
“Abbiamo pensato fuori dagli schemi durante lo sviluppo di questo casco”, afferma Gerard Rietjens, esperto di aerodinamica della bicicletta Visma-Lease.
“Abbiamo trascorso ore nella galleria del vento di Eindhoven a studiare questo problema”, ha detto Rietjens a HLN. “Abbiamo effettuato i primi test sui manichini, ma ovviamente anche i nostri corridori più importanti, Wout van Aert e Jonas Vingegaard, sono venuti nella galleria del vento per testare il casco.”
Le cronometro stanno diventando decisive quanto le tappe di montagna nella classifica generale del Grand Tour, quindi in questo caso anche il più piccolo vantaggio marginale offerto dai caschi più grandi è troppo per qualsiasi contendente alla maglia gialla.
Da anni i caschi sono al centro dell’attenzione degli appassionati di aerodinamica che inseguono le vittorie nelle cronometro.
La testa è considerata uno dei principali fattori che contribuiscono a trascinare un ciclista e il “sistema” della sua bicicletta, quindi i design dei caschi da strada e da cronometro stanno diventando ancora più impressionanti in questa stagione.
Aerohead 2.0 fa un ulteriore passo avanti.
